Transparencia — Como te Mueves ZMG

El padrón de concesionarios

Lo que dice el registro oficial

310 registros, 6,264 vehículos concesionados, 145 operadores únicos. Los 310 registros no necesariamente equivalen a 310 rutas operando actualmente en calle.

280/310

Registros con vigencia aparente vencida

Bajo un cálculo exploratorio (fecha de inicio + años de concesión), 280 de 310 registros aparecen vencidos. Esto no determina vencimiento jurídico: pueden existir prórrogas, renovaciones u otros actos administrativos no visibles en el padrón.

8

Rutas sin vehículos registrados

Aparecen con estado "Asignación vigente" pero con 0 vehículos en el padrón oficial. Cuatro corresponden a Transporte UNLA en Lagos de Moreno —rutas del interior del estado, no del AMG. Esto no prueba inexistencia operativa, pero exige explicación pública.

2 años

Duración más frecuente

194 de los 310 registros tienen duración de 2 años. Las duraciones cortas podrían reflejar asignaciones transitorias del proceso de modernización del transporte, pero para confirmarlo se requiere que la autoridad publique el documento vigente que respalda cada ruta.

⚠ Brecha de trazabilidad pública

El padrón clasifica 300 registros como "Asignación vigente", 9 como "Transmisión de derechos" y 1 como "Revocada y convocada". Pero la etiqueta "Asignación vigente" no especifica si se trata de una concesión definitiva, una prórroga, una renovación o una autorización provisional. Con la información disponible no es posible responder la pregunta central: ¿cuál es el acto administrativo vigente que respalda cada ruta y cómo puede verificarlo públicamente la ciudadanía?

Distribución de duración de los permisos otorgados

Duración del permiso	Número de concesiones
Sin registro claro	1
0 años	28
1 año	49
2 años	194 — duración más frecuente (62.6%)
3 años	22
4 años	13
5 años	2

Rutas sin vehículos asignados

El padrón oficial registra estas 8 rutas con estado "Asignación vigente" y 0 vehículos en ese campo. Esto no demuestra por sí solo que no operen: pueden estar suspendidas, fusionadas, en transición, o tener unidades registradas bajo otro instrumento. Las cuatro rutas de Transporte UNLA corresponden al interior del estado (Lagos de Moreno), no al AMG.

Ruta	Empresa operadora	Estado oficial
C89**	VANGUARDIA Y CAMBIO, S.A. DE C.V.	Sin vehículos
C92**	VANGUARDIA Y CAMBIO, S.A. DE C.V.	Sin vehículos
C94**	VANGUARDIA Y CAMBIO, S.A. DE C.V.	Sin vehículos
C95**	VANGUARDIA Y CAMBIO, S.A. DE C.V.	Sin vehículos
C-04 Plan de los Rodríguez – Adelita	TRANSPORTE UNLA, S. DE R.L. DE C.V.	Sin vehículos
C-05 Tecnológico – Centro	TRANSPORTE UNLA, S. DE R.L. DE C.V.	Sin vehículos
CS-06 San Antonio – Lagos de Moreno	TRANSPORTE UNLA, S. DE R.L. DE C.V.	Sin vehículos
CS-02 El Refugio – Lagos de Moreno	TRANSPORTE UNLA, S. DE R.L. DE C.V.	Sin vehículos

Fuente: Padrón público de concesionarios del transporte público de Jalisco · Reporte de análisis: 13/02/2026 · Norma DIELAG ACU 043/2020.

Estructura del sistema

¿Quién controla el transporte?

145 empresas operan el sistema. Las 10 más grandes concentran el 29.8% de los vehículos. El resto está fragmentado en muchas empresas pequeñas.

266

Rutas colectivas (camión) · 5,610 vehículos

44

Rutas masivas (Macrobús, Mi Macro) · 654 vehículos

300

Registros con "Asignación vigente" · estado predominante en el padrón

20.2

Vehículos concesionados en promedio por registro

Las 10 empresas con más vehículos concesionados

Estas 10 empresas operan el 29.8% del total de vehículos del sistema (1,867 de 6,264). Las barras muestran vehículos; Operadora Macrobús es la referencia del 100%.

Operadora Macrobús · 29 rutas

367

Transbus El Salto · 14 rutas

288

Peribús Metropolitano · 15 rutas

287

Unibus Puerto Vallarta · 1 ruta

260

Transporte Público Estructurado · 7 rutas

155

Servicios Coordinados Tlajomulco · 3 rutas

116

Autotransportes GDL Chapala · 9 rutas

108

Ruta 176B de Tutsa · 6 rutas

108

Vanguardia y Cambio · 12 rutas

101

Autotransportes Sanver · 2 rutas

77

Un dato que el padrón no explica: Vanguardia y Cambio, S.A. de C.V. figura con 101 vehículos en 12 rutas, pero cuatro de las ocho rutas sin vehículos (C89**, C92**, C94**, C95**) también le están asignadas. Las otras cuatro corresponden a Transporte UNLA en Lagos de Moreno —rutas del interior del estado con un universo operativo distinto al AMG. El padrón no aclara si estas rutas están suspendidas, fusionadas, en transición o cubiertas por otro esquema.

Fuente: Padrón público de concesionarios · Reporte de análisis interno · 13/02/2026.

Encuesta de satisfacción · IMEPLAN 2025

¿Qué dicen quienes usan el sistema?

El 60% de las personas usa el transporte porque no tiene otra opción. Esto es lo que reportan sobre el servicio que reciben.

Calificación promedio por tipo de ruta (escala 1–5)

La encuesta publica resultados diferenciados para estos tres estratos:

Líneas de tren

4.39

Promedio general

4.02

Rutas federales

3.62

Encuesta de Satisfacción del Usuario · IMEPLAN 2025 · Solo se muestran estratos con datos publicados en la nota de análisis.

60%

Usa el transporte porque no tiene otra opción

46%

De usuarias y usuarios tiene entre 18 y 34 años

11%

Reportó acoso sexual en el último año

5%

Presentó una queja — la mayoría sin respuesta

⚠ Limitaciones de la encuesta

Se excluyeron líneas con tiempos de espera mayores a dos horas. Las rutas convencionales quedaron subrepresentadas: factor de ponderación 2.5, contra 0.12 para las rutas federales. Además, la encuesta de 2024 usó escala 0–10 y la de 2025 usa 0–5, lo que rompe la comparabilidad histórica e impide dar seguimiento a la evolución del indicador.

Fuente: Encuesta de Satisfacción del Usuario de Transporte Público · IMEPLAN 2025.

Artículos y reportajes